الاتفاقات الموقعة مع شركات النقل ، مثل Ryanair و easyJet ، هي ضمان لزيادة كبيرة في السعة ، ويؤكد المكتب الوطني المغربي للسياحة الذي يطمئن على صحة القطاع.
قال عادل الفقير ، المدير العام للمكتب الوطني المغربي للسياحة (ONMT) ، في مراكش: “منذ إعادة إطلاق الرحلات في فبراير الماضي ، تظهر الأرقام أننا عدنا إلى 70٪ من أدائنا لعام 2019” في مراكش. مؤتمر السفر ABTA 2022 ، الذي عقد في مراكش في الفترة من 10 إلى 12 أكتوبر.
يضع المغرب الآن نصب عينيه على السوق البريطانية. وقال إن الاتفاقيات الموقعة مع شركات النقل ، مثل Ryanair و easyJet ، هي ضمان لزيادة كبيرة في السعة. “بالنسبة لنا ، يعتبر سوق المملكة المتحدة أولوية.
إنه ثاني أكبر سوق لدينا حيث تم الترحيب بـ 600000 سائح بريطاني في عام 2019 ، بإجمالي 2.2 مليون ليلة مبيت “.
وإضافة إلى ذلك ، “إنها أيضًا سوق ذات قيمة مضافة عالية من الناحية الكمية ، وتوفر الظروف للتطور الطموح في السنوات القادمة”.
ويشير في نفس السجل إلى أن “ست شركات حاليًا – ريان إير وإيزي جيت والخطوط الجوية البريطانية والخطوط الملكية المغربية وتوي فلاي والعربية للطيران – تربط سبعة مطارات في بريطانيا العظمى وأيرلندا بمراكش وأغادير والدار البيضاء والرباط وطنجة. وفاس “.
قبل الوباء ، كانت الصناعة تنمو باطراد بنسبة 5٪ سنويًا ، تمثل بشكل مباشر 7٪ من الناتج المحلي الإجمالي المغربي وتوفر 500000 فرصة عمل مباشرة ومضاعفة عدد الوظائف غير المباشرة.
في عام 2019 ، سجلت البلاد 13 مليون زائر بفضل إمكانية الوصول إلى الأسواق الأوروبية ، ولكن أيضًا بفضل جودة وتنوع عروضها. قال الرئيس التنفيذي لـ ONMT: “بالنسبة لنا ، كانت أزمة كوفيد فرصة”. يقول الفقير: “على الرغم من الصعوبات التي واجهها المشغلون ، فإن المساعدة من الدولة المغربية منحتنا الوقت لإعادة تقييم طموحاتنا والاستعداد لانتعاش قوي”.
وتضمنت إعادة الإطلاق أحدث حملة OMNT “المغرب ، مملكة النور” ، والتي تهدف إلى جذب جيل جديد من المسافرين من خلال تسليط الضوء على أمة “معاصرة وديناميكية”.
وللتذكير ، بلغ عدد الوافدين خلال النصف الأول من عام 2022 3.4 مليون سائح ، أي أربعة أضعاف ما كان عليه في عام 2021. ويجب إضافة 2 مليون سائح تم تسجيلهم في يوليو ، ليصل إجمالي عدد الوافدين إلى 5.4 مليون سائح. خلال الأشهر السبعة الأولى من العام.
