المغرب في نادي مغلق لصناعة الطائرات بدون طيار الحربية

المغرب في نادي مغلق لصناعة الطائرات بدون طيار الحربية
المغرب في نادي مغلق لصناعة الطائرات بدون طيار الحربية

منذ استئناف العلاقات الدبلوماسية في كانون الأول (ديسمبر) 2020 بين إسرائيل والمغرب في إطار اتفاقيات إبراهيم ، قبل نحو عامين ، واصلت المملكة والدولة اليهودية مضاعفة عقود الشراكة في عدة مجالات. لا ينقص الدفاع مثل التعليم والزراعة والثقافة والنقل الجوي والسياحة وغيرها من الصناعات.

إنه سر مكشوف في هذه الأوقات من التوتر مع الجزائر ، فالمغرب في هذا السياق يضاعف استيراد الأسلحة وخاصة الطائرات بدون طيار التي تنوع مورديها ، فرنسا ، الصين ، تركيا ، إسرائيل … لكن المملكة ليست كذلك. تقتصر على الطائرات بدون طيار ، ولم تتوقف منذ عدة سنوات عن تسريع تسليحها في عدة مناطق بهدف وحيد هو تحديث نفسها عسكريا من أجل السيادة على أراضيها.

في هذا الصدد ، فإن أسطولها من الطائرات بدون طيار مجهز بالكامل بطائرات مختلفة من هذا النوع ، بل ويصادف أنها رائدة في هذا المجال في شمال إفريقيا أو حتى أكثر من ذلك بقليل. كما تستخدمه أيضًا قواتنا المسلحة الملكية (FAR) أحيانًا لمطاردة أي متسلل يجرؤ على تهديد مقاطعاتنا الجنوبية ، حتى في المنطقة العازلة.

لقد أثبت المغرب اليوم في طموحه لجعله الأداة القوية والمتقدمة لقواته المسلحة الملكية وما هو أكثر من ذلك ، فعاليته في الصحراء المغربية التي لن تكون محدودة في مناطق الصراع المختلفة حول العالم إلا بشراء طائرات بدون طيار. لكنها ستنتجها. ستفعل الرباط الآن بمساعدة إسرائيل على أراضيها.

أعلنت وسائل الإعلام الأمريكية ، وليس أقلها ، دخول المغرب في نادي مغلق للغاية لمصنعي الطائرات العسكرية بدون طيار ، وذلك بفضل الاتفاقية الأخيرة التي أبرمتها المملكة مع إسرائيل ، والتي بموجبها ستصنع طائرات إسرائيلية بدون طيار.
للقيام بذلك ، ستقوم القوات المسلحة الملكية الخاصة بنا ببناء مصنعين لتصنيع هذه الأجهزة في اثنين من قواعدها العسكرية المتعددة ، تحت إشراف وخبرة إسرائيلية.

من المفترض أن يسمح ذلك للمملكة بتصنيع طائرات بدون طيار متقدمة ، بتكلفة أقل من تلك التي تشتريها حاليًا من الصين أو تركيا.
لاحظ أن الطائرات بدون طيار ، التي سيتم تصنيعها قريبًا في المغرب ، ستخصص لتنفيذ مهمتين: الهجوم والاستطلاع وكذلك جمع المعلومات عن بُعد.
لذلك سيكون المغرب الدولة الأفريقية الوحيدة التي تنتجها.

كما أفادت الأنباء أن المغرب قد حصل مؤخرًا على نظام الدفاع الجوي Skylock.
وبحسب مصادر الصحيفة ، فإن المملكة بصدد إبرام اتفاقية لشراء عدة طائرات بدون طيار من شركة BlueBird Aerosystems Ltd. الإسرائيلية.
وللتذكير ، يجري ممثلو إسرائيل محادثات لبيع المملكة مجموعة من المعدات التكنولوجية التي تتراوح من الرادارات إلى أنظمة الأمن السيبراني.

سماء وبرا وبحرا ، يدافع المغرب بوضوح عن أراضيه فيما يتعلق باقتناء المعدات العسكرية بهدف تحديث فيالق الجيش المختلفة (البرية والجوية والبحرية) من العديد من الموردين الولايات المتحدة وفرنسا (أنظمة المدفعية على شاحنات قيصر) ، الصين وتركيا وألمانيا وبلجيكا وإسبانيا …

فيما يتعلق بجارتنا الشمالية ، نتذكر عرض المغرب لشراء زورقي دورية مخصصين لمراقبة سواحلها ، والذي فازت به الشركة المصنعة للمعدات البحرية ، مجموعة نافانتيا الإسبانية ، بمبلغ 260 مليون يورو.
كان من المقرر أن يبدأ بناء أول قارب دورية في أوائل عام 2022 وتطلب مليون ساعة من العمل على مدى ثلاث سنوات ونصف ، مما أدى إلى توليد قوة عاملة من 250 وظيفة في هذه العملية.
لكن الخلاف الدبلوماسي الذي يمر هناك أدى إلى تجميد المشروع.

اليوم بعد أن تلاشت الغيوم كثيرة ، هناك عواقب وأعلنت المملكة ، الثلاثاء ، موافقتها على إبرام عقد قرض مع مؤسسة مصرفية إسبانية ، لتمويل عقد تجاري للجيش المغربي مع شركة إسبانية متخصصة في صناعة السفن الحربية نافانتيا. لا تسميها.

ونشرت الجريدة الرسمية قرارا لرئيس الوزراء عزيز أخنوش ، أجاز بموجبه اقتراض 92.2 مليون دولار من مجموعة سانتاندير المصرفية الإسبانية.
هذا لغرض الحصول على فرقاطة ، بقيمة منقحة إلى 150 مليون يورو (بدلاً من 130 في البداية) ، 1500 طن ، بطول 80 مترًا ، تحمل طاقمًا من 80 جنديًا وبمدى يصل إلى 4000 ميل بحري (7408) كم) ، مزودة بقاعدة لإقلاع وهبوط طائرات الهليكوبتر ، ومدفع عيار 76 ملم من بين أسلحة أخرى.