إذا تسبب الإعلان عن انخفاض الإنتاج في الدول المصدرة #للنفط في ارتفاع الأسعار بالمضخة يوم الاثنين 17 أكتوبر 2022 ، يتوقع المختصون انخفاضًا في الأسعار في الأسابيع المقبلة.
تحديث لتوقعات سوق الوقود مع فرانسيس بيرين ، باحث مشارك في PCNS#.
استأنف #سعر #الوقود في المضخة اتجاهه التصاعدي يوم الاثنين 17 أكتوبر 2022 ، بعد ارتفاع أسعار النفط في السوق الدولية ، بعد إعلان أوبك + خفض الإنتاج. وبذلك ارتفع سعر الديزل بنحو 1.60 درهم متجاوزاً سعر البنزين الذي ارتفع بنحو 70 سنتاً.
وبالفعل ، وافقت 23 دولة مصدرة للنفط ، أعضاء أوبك + ، الأربعاء 5 أكتوبر ، على انخفاض مليوني برميل يوميًا لشهر نوفمبر ، بعد أن خفضت بالفعل إنتاجها بمقدار 100 ألف برميل يوميًا. شهر اكتوبر.
بعد هذا الإعلان ، ارتفعت أسعار النفط في السوق الدولية. تم تداول برميل نفط بحر الشمال برنت عند 98.54 دولارًا يوم الجمعة 7 أكتوبر (85.56 دولارًا في 1 أكتوبر) وبرميل غرب تكساس الوسيط (WTI) عند 93.27 دولارًا (79.74 دولارًا في 1 أكتوبر).
وزادت أوبك + الإنتاج عدة مرات منذ 2021 قبل اتخاذ قرار بشأن الخفض في أكتوبر. يفسر تغيير الاتجاه الذي تفسره الأسباب الاقتصادية بينما يخيم شبح الركود على الاقتصاد العالمي ، كما يوضح ، في اتصال مع Le360 ، فرانسيس بيرين ، الباحث المتخصص في قضايا الطاقة في مركز السياسة للجنوب الجديد (PCNS).
تراقب أوبك + التباطؤ الاقتصادي العالمي بقلق وتفكر في مخاطر الركود ، على الرغم من أن ذلك ليس مؤكدًا. في هذا السياق ، سيكون من غير الحكمة طرح المزيد من النفط في السوق ، لأنه سيزيد من احتمالية حدوث انخفاض حاد في أسعار النفط في الأشهر المقبلة أو في عام 2023.
ولإضافة: “قررت أوبك + بالتالي أن تكون استباقية وأن تبدأ في خفض إمدادات النفط العالمية الآن. لذلك فهو ليس قرارًا سياسيًا يهدف إلى إزعاج الولايات المتحدة وإرضاء روسيا ، وهي جزء من أوبك +. هذا الانخفاض في الإنتاج يزعج واشنطن بشكل واضح ويُرضي موسكو ، لكن هذه هي النتائج المترتبة على هذا القرار وليس دوافعه “.
توقع انخفاض طفيف
ومع ذلك ، ينبغي عكس الاتجاه التصاعدي لأسعار الوقود في المغرب في الأسابيع المقبلة ، مثل منحنى أسعار النفط في السوق الدولية ، الذي ظل ينخفض منذ بضعة أيام.
“خلال أسبوع 10 أكتوبر ، تراجعت أسعار النفط مرة أخرى في الأسواق العالمية (-6٪ إلى -7٪ لبرنت المنتج في بحر الشمال وغرب تكساس الوسيط) ، حيث يخشى المشغلون في هذه الأسواق أيضًا حدوث ركود اقتصادي قادم” ، يؤكد فرانسيس بيرين.
بالنسبة لخبير الطاقة هذا ، كانت الزيادة في أسعار النفط الخام قصيرة الأجل ، وينبغي أن تكون أسعار الوقود في المضخة كذلك إذا كان المشغلون المغاربة مشغولين في تمرير انخفاض الأسعار إلى نفس مستوى ارتفاعهم. وجرى تداول برميل خام برنت من بحر الشمال عند 90.45 دولاراً يوم الثلاثاء 18 أكتوبر / تشرين الأول ، وسعر برميل خام غرب تكساس الوسيط (WTI) عند 84.44 دولاراً.
إذا كانت محطات الخدمة تعكس هذه التطورات ، فمن المفترض أن تنخفض أسعار الوقود بشكل طفيف قريبًا في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك المغرب. من الواضح أن هذه الفرضية الأخيرة تفترض أن أسواق النفط الوطنية تعمل بشكل صحيح بشروط تنافسية.
