رينو فورإفر 4ever, انها هناك ! إن كأس 4ever هو أول لمحة عن سيارة رينو الكهربائية التالية سعة 4 لتر … وهي تستحق نظرة.
رينو فورإفر 4ever
هذا أحد أحداث معرض باريس للسيارات 2022. تقدم رينو كأس 4ever هناك ، وهو مفهوم ناجح إلى حد ما ، ولكن قبل كل شيء طعم واضح للغاية للسيارة الكهربائية التالية 4L.
لم تكن العلامة التجارية الماسية راضية عن إحياء المجد القديم ، فقد قامت بثورة صغيرة من خلال تحويل سيارة المدينة القديمة إلى سيارة كروس أوفر صغيرة الحجم. كانت دعابة الأيام القليلة الماضية قد ألمحت بالفعل إلى هذه الفكرة ، لكنها هذه المرة تأكيد: ستكون سيارة 4 لتر الكهربائية المخطط لها لعام 2025 سيارة دفع رباعي بالفعل.
لتخيل سيارة 4L الجديدة ، كان من الضروري الاعتماد على مواردها. يعترف جيل فيدال ، رئيس قسم التصميم في رينو ، بأن الجودة الأولى لسيارة R4 لم تكن مظهرها. ولذلك كانت إعادة تفسيرها تحديًا معقدًا بشكل خاص. ومع ذلك ، فإن الانتماء واضح مع السيارة الشهيرة في الستينيات
. غطاء محرك السيارة مسطح ، وجوانب أمامية عارية ، ونافذة جانبية ثالثة على شكل شبه منحرف (اللوحة الربعية الشهيرة) وبصريات مستديرة … الغمزات عديدة وتعطي معًا الكثير سعى بعد لمسة الرجعية الجديدة. هذه هي أيضًا العناصر التي يجب الاحتفاظ بها في الغالب في الإصدار الأخير من 4L.
رينو فورإفر 4ever
لأننا يجب ألا ننسى أن 4ever Trophy هي مفهوم وأن أسلوب المغامر لن يتم الحفاظ عليه على الأرجح ، على الأقل ليس في الإصدار الأول من سيارة الإنتاج. في النهاية ، إعادة التفسير هذه لا تنقصها الجرأة.
ستجعل المتعصبين يصرخون الذين يرون في 4L سيارة متعددة الاستخدامات قبل كل شيء وليس عملاقًا حضريًا جديدًا ، لكن العصر لسيارات الدفع الرباعي ورينو راضية عن اتباع الاتجاه العام.

لن يكون الـ 4L مرادفًا لسيارة مشهورة
أما بالنسبة للجزء الفني ، فهو في الوقت الحالي موجز للغاية. شيء واحد مؤكد ، سوف يعتمد 4L الكهربائية على نفس المنصة مثل المستقبل R5 ، CMF-BEV ويجب تصنيعها في Maubeuge. يتميز المفهوم الحالي بمحرك 100 كيلو واط وبطارية 42 كيلو واط في الساعة.
لا يزال من الممكن تغيير هذين العنصرين ، لا سيما بالنسبة للمجمع الذي يبدو أنه منخفض إلى حد ما. لكن في الوقت الحالي ، لا تكشف رينو عن المزيد وتفضل تركيز اتصالاتها على تصميم مستقبلها الكهربائي.

إذا افترضت رينو ، تحت زخم رئيسها التنفيذي Luca de Meo ، استخدام الألياف الحنين إلى الماضي والرجعية الجديدة ، فإنها لا تزال تنوي مزج البطاقات قليلاً. وبالتالي ، فإن سيارة 4L الشعبية بحكم تعريفها تفقد جزءًا من حمضها النووي عندما يتم تحديثها. أخيرًا ، تكمن مفاجأة رينو الحقيقية في تجزئة نطاقها المستقبلي أكثر من النماذج المختارة.
ستكون R5 سيارة مدينة خالصة والطراز الكهربائي الذي يمكن الوصول إليه من قبل الشركة المصنعة. 4L ، سيارة دفع رباعي في نفس السياق مثل Captur الحالية ، ولكن في نسخة كهربائية 100 ٪ بالطبع … وأكثر تكلفة بكثير.